FC400-TypeⅡเป็นวัสดุเคลือบ FC ด้านเดียวน้ำหนักเบาที่พัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานผ้าใบกันน้ำรถบรรทุก
ด้านหลังของ FC400-TypeⅡ ใช้การเคลือบ FC ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของวัสดุเมื่อสัมผัสโดยตรงกับตัวรถบรรทุกได้อย่างมาก ในขณะเดียวกัน ด้านบนยังคงใช้การเคลือบ PVC ต่อไป ทำให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งพื้นฐานของด้านบน ขณะเดียวกันก็รักษาความคุ้มค่าโดยรวมไว้
| รายการ | มาตรฐาน | หน่วย | ผลลัพธ์ | |||||
| น้ำหนัก | กิกะไบต์/ที 4669-2008 | กรัม/ตร.ม | 400 | |||||
| การเคลือบผิว | - | ด้านหน้า: พีวีซี ด้านหลัง : เอฟซี |
||||||
| ผ้าฐาน | มาตรฐาน DIN EN ISO 2060 | - | 500D*1,000D | |||||
| ความต้านแรงดึง | ดิน53354 | N/5CM | 2100/1800 | |||||
| แรงฉีกขาด | ดิน53363 | N | 210/230 | |||||
| แรงยึดเกาะ | ดิน53357 | N/5CM | 110 | |||||
| อุณหภูมิ | - | ℃ | -60 ~ +80 | |||||
| ความต้านทานต่อการขัดถู | มาตรฐาน ASTM D3389 (แบบ H-22, 500ก.) |
r | ≥2000 | |||||
| ความต้านทานต่อกรดและด่าง | GB/T 11547-2008 (0.01โมล/ลิตรHCl / 0.01โมล/ลิตรNaOH, 23±2°C, 72ชม.) |
- | ผ่าน | |||||
| ความรัดกุมของอากาศ | ภายใต้ความกดอากาศมาตรฐานใน 10 วัน | % | ≤ 5% | |||||
| อื่น | เกรดป้องกันรังสียูวี = 7 | |||||||
| ข้อมูลข้างต้นเป็นพารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับการกำหนดค่ามาตรฐานของผลิตภัณฑ์ ข้อมูลที่มีอยู่ในเอกสารนี้อิงจากผลการทดสอบทั่วไปของเราและมอบให้ด้วยความสุจริตใจ แต่เราไม่สามารถรับผิดชอบต่อปัจจัยที่อยู่นอกเหนือความรู้หรือการควบคุมของเราได้ |
||||||||
|
การปรับแต่ง |
เกรดป้องกันรังสียูวี>7 | |||||||
| 10 ^ 7 ระดับป้องกันไฟฟ้าสถิต |
||||||||
| ป้องกันโรคราน้ำค้าง ต่อต้านชื่อเชื้อราและโรคราน้ำค้างประเภท สารเติมแต่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม |
||||||||
| การรักษาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การเข้าถึง, RoHS,6P (EN14372), 3P (EN14372) |
||||||||
| การรักษาพื้นผิว PMMA/อะคริลิค, PVDF, TiO2 แล็กเกอร์สีเงิน แล็กเกอร์สำหรับพิมพ์ |
||||||||
| ตัวเลือกสารหน่วงไฟ DIN4102-B1, NFPA701, NF P - M2 GB8624-B1, CA หัวข้อ 19, FMVSS 302, ASTM E84 DIN4102-B2, GB8624-B2, FR พื้นฐาน |
||||||||