ผ้าใบกันน้ำรถบรรทุก KC500 เป็นผลิตภัณฑ์ใช้งานระยะสั้นสำหรับผ้าใบคลุมทั่วไปสำหรับรถบรรทุก รถบรรทุกตู้รถไฟ และยานพาหนะอื่นๆ ตลอดจนปกป้องตัวถังรถ Gaoda Group มีเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคระดับแนวหน้าคอยตรวจสอบและปรับปรุงเทคโนโลยีและขั้นตอนที่ใช้ในการผลิตกับดักรถบรรทุกอยู่เสมอ
ผ้าใบกันน้ำรถบรรทุก KC500 ใช้ผ้าทอน้ำหนักเบาเสริมความแข็งแรง ผสมผสานกับสูตร PVC ผ้าใบกันน้ำรถบรรทุกที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ เพื่อตอบสนองข้อกำหนดพื้นฐานของการใช้งานในสภาพแวดล้อมบนท้องถนน ผ้าใบกันน้ำรถบรรทุก KC500 มีคุณลักษณะด้านความทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อการขีดข่วน น้ำหนักเบา จัดเก็บและกางออกได้ง่าย ตลอดจนกระบวนการผลิตและการผลิตที่สะดวก ได้รับการส่งเสริมอย่างกว้างขวางในตลาดภายในประเทศและได้รับการต้อนรับจากคนขับรถบรรทุก ผ้าใบกันน้ำรถบรรทุก KC500 เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการใช้งานผ้าใบกันน้ำรถบรรทุกในระยะสั้น
รายการ | มาตรฐาน | หน่วย | ผลลัพธ์ | |||||
น้ำหนัก | กิกะไบต์/ที 4669-2008 | กรัม/ตร.ม | 500 | |||||
ผ้าฐาน | มาตรฐาน DIN EN ISO 2060 | - | 1,000D*1300D 18*17 | |||||
ความต้านแรงดึง | ดิน53354 | N/5CM | 2100/2000 | |||||
แรงฉีกขาด | ดิน53363 | N | 350/350 | |||||
แรงยึดเกาะ | ดิน53357 | N/5CM | 90 | |||||
อุณหภูมิ | - | ℃ | -30 ~ +70 | |||||
อื่น | ป้องกันรังสียูวี | |||||||
ข้อมูลข้างต้นเป็นพารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับการกำหนดค่ามาตรฐานของผลิตภัณฑ์ ข้อมูลที่มีอยู่ในเอกสารนี้อิงจากผลการทดสอบทั่วไปของเราและมอบให้ด้วยความสุจริตใจ แต่เราไม่สามารถรับผิดชอบต่อปัจจัยที่อยู่นอกเหนือความรู้หรือการควบคุมของเราได้ |
||||||||
การปรับแต่ง | เกรดป้องกันรังสียูวี≥7 | |||||||
ต่อต้านความเย็น ต่อต้านความเย็นจัด -50 ℃ |
||||||||
ป้องกันโรคราน้ำค้าง ต่อต้านชื่อเชื้อราและโรคราน้ำค้างประเภท สารเติมแต่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม |
||||||||
การรักษาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การเข้าถึง, RoHS,6P (EN14372), 3P (EN14372) |
||||||||
การรักษาพื้นผิว PMMA/อะคริลิค, PVDF, TiO2 แล็กเกอร์สีเงิน แล็กเกอร์สำหรับพิมพ์ |
||||||||
ตัวเลือกสารหน่วงไฟ DIN4102-B1, NFPA701, NF P - M2 GB8624-B1, CA หัวข้อ 19, FMVSS 302, ASTM E84 DIN4102-B2, GB8624-B2, FR พื้นฐาน |